| 类型 : | 止水带 | 产品等级 : | 一级 |
| 形状 : | 带状 | 材质 : | 天然橡胶 |
| 拉伸强度 : | 15兆帕 |
651型橡胶止水带 中埋式橡胶止水带 红海橡塑厂家
橡胶止水带
橡胶止水带就是可以利用橡胶本身具有的高弹性和压缩变形性的特性，在各种载荷下产生弹性变形，从而起到有效紧固密封，防止建筑构造的漏水、渗水及减震缓冲作用。
我公司生产的牌橡胶止水带产品是以国产云南天然标一橡胶与进口合成橡胶为主要原料,并掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、压制成型,生产的止水带品种规格较多,有桥型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等型号的橡胶止水带产品。.根据在工程中的使用情况又可分类为埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带。
该材料具有良好的弹性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,适应变形能力强、防水性能好,温度使用范围为-45℃-+60℃.当温度超过70℃,以及受强烈的氧化作用或受油类等有机溶剂侵蚀时,均不得使用橡胶止水带. 适用范围应用于地下构筑物、水坝、贮水池、游泳池、屋面以及其他建筑物质和构筑物的变形缝防水.“红海”牌橡胶止水带是在传统的止水产品基础上进行了全新橡胶配方改良,利用橡胶本身具有的高弹性和压缩变形性的特性，在各种载荷下产生弹性变形，从而起到有效紧固密封，防止建筑构造的漏水、渗水及减震缓冲作用，从而提高了高层建筑施工、伸缩缝的防水安全系数。
表5—1 橡胶止水带物理力学性能
序号 | 项目 | 性能指标 | |||
B型 | S型 | ||||
1 | 硬度（绍尔A）（度） | 60±5 | 60±5 | ||
2 | 拉伸强度（MPa） | ≥15 | ≥12 | ||
3 | 拉断伸长率（%） | ≥450 | ≥450 | ||
4 | 压缩变形（%） | 70 ℃×24 h | ≤30 | ≤30 | |
23℃×168h | ≤20 | ≤20 | |||
5 | 撕裂强度（KN/m） | ≥30 | ≥25 | ||
6 | 脆性温度（℃） | ≤—45 | ≤—45 | ||
7 | 热空气老化 | 70℃ × 168h | 硬度变化（绍尔A）（度） | ≤+6 | ≤+6 |
拉伸强度（MPa） | ≥12 | ≥10 | |||
扯断伸长率（%） | ≥400 | ≥400 | |||
8 | 耐碱水 | Ca(OH)饱和溶液23℃ × 168h | 硬度变化（绍尔A）（度） | ≤+6 | ≤+6 |
拉伸强度（MPa） | ≥12 | ≥10 | |||
扯断伸长率（%） | ≥400 | ≥400 | |||
9 | 臭氧老化（50X10-8,20%，40℃，48h） | 无龟裂 | |||
10 | 橡胶与金属粘合 | R型破坏 | |||
注： ① 仅钢边止水带检测橡胶与金属粘合项目。
② B型适用于变形缝用止水带；S型适用于施工缝用止水带；R型指橡胶止水带。
③ 本表参照GB18173.2制定，其中压缩变形指标反映了橡胶止水带的使用性能，是重要的指标项目。
钢边橡胶止水带的钢边材料应用热镀锌钢板，其物理力性能应符合表5—1的规定，材料性能应符合GB/T 2518规定。
随着我国的经济发展越来越好，国民经济越来越好，的生活发生了翻天覆地的变化，不管是从我们的工业农业，还是，嗯，所有的制造业呀，化工产业呀，都在完善，都在进一步的发展。尤其是近几年我国主张修建公路桥梁，网架钢结构，近几年，地铁的发展是迅速的，隧道，我国不断的壮大，以前的道路，不能满足现在的要求，国家大力发展桥梁工程，公路，桥梁等，铁路，高速公路，铁路，高速公路，高铁的发展使我国进一步体现出，国民的强大，所以我们现在所用到的所有的产品，包括地铁隧道，桥梁，公路，铁路，高速公路城建，都离不开我们的，嗯防水材料这一块，主要包括有遇水膨胀止水条，制品型遇水膨胀止水条，防水，止水带，制品型遇水膨胀止水条，是一种新型的研发防水材料，主要有橡胶制成。更好的是工程防水更进一步，加强，做好防水工作，便于安装，使用性能比较好。
