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三是技术上的差距。绿色物流的关键所在，不仅依赖物流绿色思想的建立，物流政策的制订和遵循，更离不开绿色技术的掌握和应用。而我们的物流技术和绿色要求有较大的差距。如我国的物流业还没有什么规模，基本上是各自为政，本由无忧网整理提供没有很好的规划。
填料密封由填料装于填料函内，通过填料压盖将填料压紧在轴的表面。由于轴表面总有些粗糙，其与填料只能是部分贴合，而部分未接触，此就形成无数个迷宫。当带压介质通过轴表面时，介质被多次节流，凭借这迷宫效应"而达到密封。
而在这一方面铁龙物流走到了前端。 据铁龙物流特种箱研发中心市场总监夏爱萍介绍，鉴于传统铁路运输时效性差、无法实现门到门服务的缺点，铁龙物流迎合市场发展趋势，研发了铁路冷藏集装箱，通过这种方式，结合铁路、公路多式联运，可以将大宗冷藏产品快速、便捷的运往各地。
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Google旗下的AlphaGo战胜人类轰动全球，百度则将小度机器人搬到了《大脑》的舞台，这两家以技术范儿著称的公司都十分注重对自家AI技术的宣传。并不强调自身在AI技术上的突破，而是将AI技术直接应用到商业场景之中：双11这样的关键场合强化学习技术已在扮演重要角色。在AI技术应用上最积极，AI已植根于阿里系业务之中。正如马云所言：***一场技术革命周期大概都是五十年的，前二十年是技术公司的革命、创新，但是后面的三十年是技术在社会方方面面巨大的应用，谁能够应用好技术、谁能够把技术进行普惠化，我认为这才是未来***，在应用新技术上身体力行。
填料与轴表面的贴合、摩擦，也类似滑动轴承，固应有足够的液体进行润滑，以保证密封有一定的寿命，即所谓的轴承效应"。由此可见良好的填料密封，即是迷宫效应和轴承效应的综合。
填料对轴的压紧力通过拧紧压盖螺栓产生。由于填料是弹塑性体，当受到轴向压紧后，产生摩擦力致使压紧力沿轴向逐渐减少，同时所产生的径向压紧力使填料紧贴于轴表面而阻止介质外漏。径向压紧力的分布由外端（压盖）向内端，先是急剧递减后趋平缓，介质压力的分布由内端逐渐向外端递减，当外端介质压力为零时，则泄漏很少，大于零时泄漏。
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随着新材料的不断出现，填料结构型式也有很大的变化，这无疑将促使填料密封的应用更加广泛，用作填料的材料应具备如下特性：有一定的弹塑性。当填料受轴向压紧时能产生较大的径向压紧力，以获得密封；
盘根（英文名称packing）也叫密封填料，通常由较?柔软的线状物编织而成，通常截面积是正方形或长方形、圆形的条状物填充在密封腔体内,从而实现密封。填料（盘根）密封最早是以棉麻等纤维塞在泄漏通道内来阻止液流泄漏，主要用作提水机械的轴封。
我国物流业虽然近年来取得重大发展，但是相比发达的物流效率仍有很大的差距，2016年我国全社会物流费用占GDP比重为14.9%，远高于发达的8%。另外我国物流基础设施也较为落后，现代化仓储、冷链物流、多式联运等体系的建设仍处于初步阶段，尚没有统一的行业标准。
