国内产区已然停割，天气因素仍扰动各国产胶预期，本轮拉尼娜事件将延续至一季度末，而新一轮厄尔尼诺事件或有概率于今年夏天再度发生，2-4 月云南或出现近十年最严重干旱情况，开割时间有概率推迟，而极端气候波动频率增强将对胶树生长及出胶造成长期不利影响，天然橡胶供应端增量或将有限。
全钢胎开工率 66.81%，-1.14%，半钢胎开工率 64.21%，-1.74%，因今年多地政府倡议外来务工人员就业地过年，山东多地已有多家轮胎企业有春节期间不停产预期，轮企开工率或表现出逆季节性态势，天然橡胶直接需求料将受益；汽车方面，1 月汽车市场销量同比增长近32%，乘用车及商用车表现均大超预期，重卡销量增速更是一路高歌猛进，而在各省市消费刺激政策及国标排放升级的背景之下，2021 年汽车市场乐观预期有所增强，橡胶需求端将继续抬升
青岛保税区区内库存 11.52 万吨，+0.06万吨，一般贸易库存 60.69 万吨，-0.94 万吨；上期所RU仓单 16.79 吨，持稳，NR仓单 5.84 万吨，+0.04 万吨。青岛保税区库存整体延续降库态势，节前出库较为顺畅。
轮胎企业春节生产计划推升橡胶直接需求，汽车市场延续高增长抬升需求预期，而天气扰动因素依然存在，国内开割或有延期，海外进口增量有限，天然橡胶供需结构延续改善态势。
临近春节，轮胎厂基本备货完成，需求方面收缩，但中国进口量依旧较高。天胶产区大部分停割，泰国南部原料价格中性，天胶供需两弱局面。主力仍则在14000-15000区间宽幅震荡。基本面来看，主产区原料价格在合理区间，国内产区全乳胶停割，越南产区停割，下游轮胎厂临近春节备货基本完成。国内疫情管控措施严格，对需求有一定打压。库存方面，青岛保税区库存小幅增加，一般贸易商库存继续下跌但跌幅收窄，橡胶在有支撑的条件下震荡向上为主。
