开过摩托车的朋友都知道装汽油的油箱是铁材质的，就算没开过摩托车，应该也看过大卡车的大油箱，都是铁材质的。那么你知道油箱并不都是铁的，甚至还有塑料的吗？
什么？还有塑料的油箱？
你知道吗？
欧盟目前已有91%的车型装配了塑料油箱，而作为汽车大国的美国更是达到了惊人的95%！在铁油箱横行的岛国日本，也已开始生产塑料燃油箱。
像目前的奥迪A4、A6，大众宝来、高尔夫，帕萨特B5、POLO、GOLF，雪铁龙爱丽舍，威驰，福特等汽车车型使用的都是塑料油箱。
没有想到塑料油箱居然偷偷的流行了起来？难道是因为成本低？那你可就大大的错了。
首先我们来说说塑料油箱的优点。
一、 重量轻。因为密度的不同，一只同等容积的铁油箱比塑料油箱重2.5倍，在整车轻量化的趋势下，自然是赢得了车企的青睐。
二、 耐腐蚀。塑料油箱不会生锈，所以不会因为腐蚀而产生杂质，保证了供油管路的洁净，阻止了杂质进入油滤甚至是发动机的可能。
三、 安全性高。塑料油箱具有一定阻燃性，不会因高温膨胀而爆炸。而且可塑性好，遭受轻微撞击和摩擦后也不会产生严重变形，更不会产生电火花而起火。
四、 可塑性强。众所周知，塑料产品大都是由吹塑制成。理论上可以做成任何复杂的外形，既保证了油箱的容积又节省了车内外的空间。
难道塑料油箱就没有缺点吗？当然有。
塑料我们都知道它的制作过程不够环保。它的生产过程所需要的化工材料对环境污染要远高于金属。而金属材质对于循环再利用来说不成问题，对于可持续发展来说，使用金属油箱的意义要高于塑料油箱。
不过对于车企来说，塑料油箱的功能性还是利大于弊，所以被广大车企所采用。
