分享好友 实时资讯首页 频道列表

橡胶:小幅冲高,仍是低位震荡,牛市或言之尚早

2024-06-23 07:283980

作者/星空下的淀粉肠

编辑/菠菜的星空

排版/星空下的牛肉干

近期,三大橡胶期货市场出现共同上涨,引起了投资者的广泛关注。

尽管市场在短期内出现了价格回调,但整体趋势依旧向好。橡胶,作为关键的工业原料,其价格波动一直是市场热点。然而,鉴于橡胶市场历史上的牛短熊长周期性特点,以及本次供需两侧刺激力度并不强劲,笔者认为目前仍然不是橡胶新一轮牛市的开端。

橡胶期货价格 资料来源:wind

一、天然橡胶受气候制约

橡胶主要分为天然橡胶和合成橡胶两大类。天然橡胶是指从橡胶树上采集的天然胶乳,属于生物制品。合成橡胶不同于天然橡胶,其最源头为原油,化工品属性更强。但是本次无论是天然橡胶还是合成橡胶,价格上涨的主要推手均为原料供应紧缩

橡胶分类 资料来源:网络

天然橡胶高度依赖气候条件。受厄尔尼诺事件影响,全球橡胶产量自2023年四季度起便出现减产。加之5月份天气因素导致割胶工作受阻,新胶释放量低于预期,推动天然橡胶价格大幅上涨。6月份虽然干旱缓解,但仍未打破产量偏低的局面。ANRPC成员国天然橡胶产量相比其他年份明显减少。泰国作为主产区,今年出口量明显下滑,进一步加剧了供应紧张的局面。

ANRPC成员国天然橡胶产量 资料来源:光大期货研究所

合成橡胶的综合性能仍然落后于天然橡胶,因此合成橡胶的价格低于天然橡胶,但长期来看天然橡胶与合成橡胶价格走势相同。这波行情合成橡胶也呈现了相同的上涨趋势。

二、合成橡胶受原料限制

合成橡胶种类较多,但主要的原材料是丁二烯。本次合成橡胶价格走高也主要是受原材料丁二烯价格上涨影响。丁二烯是合成橡胶的主要原料,以顺丁橡胶为例,其占顺丁橡胶的生产成本约80%。但丁二烯作为乙烯裂解的副产品,其供给受乙烯市场行情影响。

合成橡胶分类 资料来源:久久期权日常

因此尽管2024年春节后丁二烯利润高企,但受限于东亚市场乙烯过剩,丁二烯供给并未增加,反而在二季度出现下降,开工率维持在65%以下的低位水平。丁二烯的供给紧张进一步推高了合成橡胶价格。

由此可见,供给端的紧缩是当前橡胶价格上涨的主要驱动力。

三、需求端增速放缓

需求端的表现则更为平缓一些。橡胶70%的下游需求为轮胎制造,而轮胎的主要消费市场是汽车。因此要看橡胶的下游变现,就得看汽车行业的发展。

橡胶下游需求结构 资料来源:盛达期货

2023年,全球疫情缓解和供应链趋稳,汽车行业逐渐从半导体短缺中复苏,推动全球车市回暖。根据JATO Dynamics 监测的全球151市场数据显示,2023年全球新乘用车(包括轻型商用车、商用货车和衍生产品、皮卡车)销售量达7832万辆,同比上升10%

然而,受全球经济下行影响,预计今年的汽车市场增速将放缓。我国物流业业务总量也明显下降。5月份,全国物流业业务总量为51.8%,环比下降0.6个百分点,市场需求增势减弱

需求端对橡胶价格上涨的支撑不强。

四、周期最长品种,牛短熊长

当下的供需格局来看,的确可以支撑一波橡胶价格上涨。但橡胶是所有商品中牛熊周期最长的品种。从2000年至2017年,胶价经历了一轮比较完整的上涨与下跌周期。自2018年以来,尽管价格波动,但整体呈现低位震荡,未形成新一轮周期的开端。

复盘过去的行情,2000年~2011年,橡胶经历了十余年震荡上行的牛市,2011年至今一直处于漫长的熊市。这一轮牛市的高点在2011年2月,橡胶价格从底部上涨至43500的历史高点,主要受泰国砍伐橡胶树产量下滑和中国4万亿投资刺激。随后,东南亚产区新种植面积翻番,全球橡胶供应过剩,价格急速下跌。经过几年调整,橡胶市场自2018年起进入长期低位震荡

天然橡胶期货主力合约K线 资料来源:中信建投期货

纵观过往20余年的橡胶商品发展,本次行情的助推因素远不及2011年冲高的刺激力度。综合考虑当前的供需格局,尽管橡胶市场存在上涨的合理性,但历史周期和市场基本面分析表明,橡胶市场仍处于常态化波动趋势中,牛市的到来或许尚需时日。

注:本文不构成任何投资建议。股市有风险,入市需谨慎。没有买卖就没有伤害。


免责声明:凡注明来源本网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
反对 0
举报 0
收藏 0
打赏 0
同类
“铝代铜”之争,深度解析空调材料之争背后的故事|行业盛会速递
新闻导读:空调行业热议话题“铝代铜”之争,深度解析空调材料之争背后的故事在2007年,因为家电成本的上涨,铝作为一种更便宜的替代材料引起了广泛注意。许多企业想用铝管来代替铜管,以求降低成本。但行业内对铝的

0评论2024-12-13391

大宗商品情报(2024年11月4日)
 生意社  宏观  1、【汽车】中国汽车流通协会:1-9月进口汽车累计销售481871辆,同比下滑13.5%。库存方面,2024年仍延续去年趋势,处于去库存周期。9月进口车销量进一步下探,库存深度上升至7.5个月,创历史新

0评论2024-11-04613

 
{php $signPackage = $jssdk->GetSignPackage();