近年来，国产汽车口碑不断攀升，涌现了一大批优质企业，尤其是在新能源车领域，中国制造已经打出了一块响亮的招牌。
但许多人可能不知道，随着中国汽车行业的不断向上发展，作为汽车重要配件之一的轮胎，中国企业其实也早已迈入全球前十行列。
根据世界轮胎行业公布的2021年最新企业排名数据，全球轮胎产业前20位的企业只有3家实现了正增长，其中有2家都是中国企业！
这两家企业分别是中策橡胶与玲珑轮胎，其中中策橡胶凭借去年高达300多亿的销售额，已经跃升到了全球第9，这也是排名前10的企业中，唯一一家实现销售额正增长的中国本土企业！
同时，这也是中策橡胶连续第8年位列全球前10强，而在国内，中策橡胶也已经蝉联了12年的销售冠军宝座。
这一数据可能让很多人都无法相信，毕竟在大部分人的认知中，国产轮胎有什么优势吗，国产的轮胎能买吗？
其实这个疑问早在2007年就已经给出了答案，那一年，面对已经逐渐崛起的中策橡胶，美国协会出于保护主义，居然在一场美国发生的事故中，把责任推卸给了事故车的轮胎制造商中策橡胶，这个调查结果一出来，中策橡胶的国际声誉瞬间降到了谷底。
只不过就在企业危急存亡之秋时，中策橡胶董事长沈金荣远赴美国，启动重新调查后不仅证明中策轮胎没有问题，甚至还高出了国际标准。
而也因为这一场事件，让中策橡胶“因祸得福”，借助事件带来的声誉迅速打开了国际市场。
由此，从2000年初到现在，中策橡胶销售额常年保持百分之20的高增长率，目前中策旗下共有朝阳轮胎、好运轮胎、威狮轮胎、全诺轮胎、雅度轮胎5大品牌，这5大品牌涵盖了轮胎应用的诸多领域，同时中策橡胶也开始被国内很多车企所采用，例如最新推出的奇瑞TIGGO7、长安欧尚X7、长安科尚EV等多款车型均使用了中策橡胶的轮胎。
要知道，在2004年左右，国内曾涌现大量外资轮胎企业，他们依靠行业技术上的领先，依靠国内代工厂生产的产品就占领了国内轮胎八成销售额！
2020年中策旗下的轮胎销量已经达到了6970万条，相比全球龙头的米其林的1.7亿条，已经接近其一半的销量，与此同时中策轮胎也挤入全球前十轮胎公司销量阵营，以38.92亿美元排在全球第9名。
但是这并不意味着中策轮胎就迈向了成功，因为对比收入和销量我们不难发现，米其林的轮胎销售额在2020年实现了225亿美元，如果除以其1.7亿条轮胎的销量，可以粗略算出每条轮胎的销售单价是134.9美元。
反观中策轮胎，按照38.92亿美元的销售收入除以6970万条销量，每条轮胎的销售单价只有55.9美元，几乎跟米其林相差了三倍。
更可气的是，米其林在中国销售的轮胎很多还都是由中国本土的回力轮胎所代工，可见米其林已经认可了国内厂商制造和生产轮胎的能力以及品质管控。而回力轮胎代工的米其林成本，也只是跟中策轮胎相当。
结尾
近年来，很多国货都开始摆脱“廉价”、“劣质”的固有印象，整个中国制造也开始逐渐朝着“中国智造”发展，中国本土的轮胎制造企业产量、技术都在壮大和革新。
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