近日，据《欧洲橡胶杂志》报道：卡博特预测，随着市场从新冠肺炎的低迷中复苏，以及汽车行业缓慢恢复正常，其橡胶炭黑的需求将继续走强。
卡博特公司副总裁兼欧洲、中东和非洲地区补强材料部门业务总监乔姆·卡帕纳在接受采访时表示，尽管经济衰退，石油和天然气价格高企，但人们更多地选择开车出行，去度假，轮胎市场的替换率为70%，甚至更高。替换轮胎库存下降明显。尽管还存在着一些不确定性，但该市场整体表现十分强劲。
他同时指出，欧洲配套轮胎市场表现相对疲软(欧洲5月份汽车销量同比下降17%)。但有不少轮胎厂商，私下向他表示“已经看到隧道尽头的曙光”。这意味着，配套轮胎市场也将出现反弹，汽车行业已经度过“至暗时刻”。
卡帕纳还表示：“困扰汽车行业的微芯片短缺危机可能终于缓解了。强劲的替换胎市场，加上配套轮胎市场的‘反弹’，让我们对2022年充满信心。”
小编认为，“未来橡胶炭黑需求将继续走强”在国内情况可能有所不同，据炭黑产业网观察，当前国内炭黑企业整体开工负荷依然偏低，部分轮胎企业控产延续，受需求影响对炭黑接货积极性一般，对于炭黑企业新单报价上涨情况，目前，需求端依然存有较大阻力。
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