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喷涂法是用压力为3-5Pa的压缩空气使涂料雾化,喷到被涂物表面形成漆膜。喷涂时喷嘴应与被涂表面垂直,且应上下平行移动,不可摆动。使用喷涂法时要特别注意被涂表面保持非常清洁和干燥,否则油漆的附着力将会降低,由压缩空气引起的涂料飞散及溶剂挥发很多,要特别注意火花。喷涂法的,适合大面积涂漆时使用,但涂料飞散造成部分涂料损失。
无论是采用哪种涂料施工方法对船舶表面涂料进行施工,都要注意其施工质量以及节约成本的两重因素,但是目前大型船厂在表面涂料施工时都会采用无空气喷涂法,其不仅工作,而且也不易造成涂料的损失。
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1特点:
1)主要用于刮涂腻子、水灰填充木眼;
2)省油漆、费时、费人工;
3)做低成本产品使用较多,但要注意木径水灰或腻子的残留;
2操作建议:
1)所调配的腻子或填充剂应松软适宜。太干则刮不动,填孔剂不易填入木眼中,造成涂布不匀;太稀则由于流性,不能填满,操作起来相当麻烦;
2)握时要用力均匀,操作时落刀要轻,收刀要稍快,而且必须按顺序进行;
3)养成良好的操作习惯,保持物面清洁,不浪费填充料;
人工滚涂
主要用于木质表面,封闭的涂装施工。但滚涂之后,需要用毛刷顺纹路清理表面。
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点胶阀常见故障及解决方法
点胶阀使用过程中容易出现的状况可能有:流体内的气泡过大、出胶大小不一致、瞬间胶在胶阀接头及管路上堵塞等情况。随着点胶阀不断发展和经验的总结,这些故障已经有了比较好的解决办法。
点胶阀对于现代众多行业有着非常积极的作用,例如其在热熔胶运用行业、光电行业生化行业、光学、光伏太阳能行业、表面贴装半导体制造行业、行业等众多高科技高技术含量的行业它发挥非常重要的作用,但是其在这些领域的工作还是会有状况发生,那么面对故障发生时,是否相应的故障解决办法呢?接下来将对点胶阀故障解决办法进行分析。
1、流体内的气泡过大
解决方法:为降低流体压力并使用锥形斜式针头。
2、出胶大小不一致
解决方法:当出胶不一致时主要为储存流体的压力筒或空气压力不稳定所产生,进气压力调压表应设定于比厂内压力低10至15psi,压力筒使用的压力应介于调压表中间以上的压力, 应避免使用压力介于压力表之中低压力部分。
3、 瞬间胶在胶阀接头及管路上堵塞
解决方法:此种情形主要因过多的湿气或重复使用过的瞬间胶,应确保使用新鲜的瞬间胶,将管路以未含湿气的Aceton清洗过。使用的空气应确定完干燥且于厂内空压与胶阀系统间加装过滤器。
通过以上三种故障的分析,我们可以初步了解点胶阀的故障情况和对应的解决办法。对于点胶阀来说,因为它使用场合比较特殊,所以当其出现故障时,必须要及时处理,这样不仅是为了保护设备,同时更是为了保障工作效率。