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喷涂往复喷涂机是自动喷涂方式中的代表性涂装设备,往复喷涂机属于非标定制设备主要是根据客户喷涂工件需求进行定制生产。往复喷涂机对结构简单的工件喷涂速度很快,但是对于一些比较复杂的工件或部位还是需要人工进行补喷,所以往复喷涂机适用范围较小主要应用于体积较小并且形状比较简单的工件喷涂。但即便是这样往复喷涂机与人工喷相比还是具有涂装速度快、喷涂质量稳定、节省涂装成本等优势。喷涂喷涂工艺化学转化处理一般采用铬化处理或磷-铬化处理,其目的是在基材表面形基材上成一层化学转化膜(如铬化膜或磷-铬化膜),以增强基材与涂层之间的附着性,喷涂加工厂,并对基材起到保护作用。干燥处理干燥的目的是将预处理过程中所带的水分去除。干燥的方式一般有两种,一种是自然干预处理燥,另一种是高温干燥。自然干燥,干燥时间长,喷涂厂家,效率较低,企业很少采用;大部分企业都是采用高温干燥,桐庐喷涂,高温干燥时应控制好干燥温度,一般铬化处理后的干燥温度不应高于65℃。磷-铬化处理的干燥温度不应高于85℃,如果温度过高将会使化学转化膜过分失水而遭到破坏。
内孔等离子喷涂工艺其实在国外已经有20多年的应用历史。2018年6月,汽车发动机气缸体、汽车零部件OEM厂商:成都正恒动力股份有限公司成为个引进该设备的企业。
针对该技术,下面一段话是节选自《奥迪国外出版刊物》:
“….另一个技术亮点是采用了大气等离子工艺(APS)的气缸内孔涂层方法。通常工艺采用的灰口铸铁衬板被新工艺取代:88mm的气缸空间将采用82.5mm直径的气缸内孔,之间会有5.5mm的宽度空间,这个空间将会被采用大气等离子工艺制备的涂层覆盖。在喷涂之前,气缸内孔表面会通过机械加工使内部形成齿形粗糙化表面,增加涂层的附着力。此外再通过特定的珩磨工艺,在表面形成微型润滑袋,能够保证活塞环低阻力,低磨损运行。对比灰口铸铁衬套,APS工艺的其他优点还有:能够提高热能排放效率,改善燃烧过程中的抗撞性。即使在不同市场内采用劣质燃油的情况下也可以提高设备的耐腐蚀性。同时由于在气缸内孔和气缸之间的还有剩余空间,额外的冷却缸套能够被安装在这个空间内。”
陆丰喷涂(图)-喷涂加工厂-桐庐喷涂由杭州余杭区陆丰特种喷涂厂提供。杭州余杭区陆丰特种喷涂厂位于杭州市余杭区良渚街道桥南村。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前陆丰喷涂在喷涂设备中享有良好的声誉。陆丰喷涂取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。陆丰喷涂全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。