| 厂家(产地) | 荷兰DSM |
|---|---|
| 牌号 | TW341 |
| 加工级别 | 注塑级 |
| 特性级别 | 透明级,耐磨,热稳定性,阻燃级,耐高温 |
| 用途级别 | 通用级,汽车部件,运动器材 |
| 销售方式 | 品牌经销 |
| 类型 | 标准料 |
产品介绍PA46/聚己二酰丁二胺/尼龙46/荷兰DSM
产品基本信息
产品中文名称：聚己二酰丁二胺/尼龙46
产品英文名称：Polyamide46/PA46
产品型号：TW341
生产厂家：荷兰DSM
规格级别：注塑级
特性说明：阻燃级,透明级,热稳定性,耐高温,耐磨
用途说明：通用级,汽车部件,运动器材
透明，阻燃级，耐磨，耐高温PA46/荷兰DSM/TW341
产品参数
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
基本性能 | 密度 |
| ISO 1183 | 1.18 | g/cm3 |
吸湿性 | 23℃/50%相对温度饱和值 | ISO 62 | 3.7 | % | |
物理性能 | 阻燃性 |
| UL 94 | V-2(0.75) | Class(mm) |
模具收缩率 |
| DSM | 2 | % | |
机械性能 | 应变 | 23℃/50%RH,con | ISO 527-1 | 200 | % |
拉伸强度 | 23℃/50%RH,con | ISO 527-1 | 55 | MPa | |
拉伸模量 | 23℃/50%RH,con | ISO 527-1 | 1000 | MPa | |
拉伸模量 | 23℃,dry | ISO 527-1 | 3300 | MPa | |
应变 | 23℃,dry | ISO 527-1 | 40 | % | |
拉伸强度 | 23℃,dry | ISO 527-1 | 100 | MPa | |
电气性能 | 冲击强度 | 23℃,dry | ISO 180-1A | 10 | KJ/m2 |
体积电阻率 | 23℃/50%RH,con | IEC 60093 | 109 | Ω.cm | |
RTI |
| UL 746B | 150 |
| |
CTI |
| IEC 60112 | 1 | plc | |
绝缘玻璃 |
| UL 1446 | F |
| |
介电强度 | 23℃,dry | IEC 60243-1 | 25 | kv/mm | |
冲击强度 | 23℃/50%RH,con | ISO 180-1A | 40 | KJ/m2 | |
介电强度 | 23℃/50%RH,con | IEC 60243-1 | 15 | kv/mm | |
体积电阻率 | 23℃,dry | IEC 60093 | 1015 | Ω.cm | |
热性能 | 连续使用温度 | 5000hrs | IEC 60216 | 152 | ℃ |
线性膨胀系数 | 23-55℃ | DIN 53752 | 0.8(1) | 10-4/K | |
热变形温度 |
| ISO 75-1 | 190 | ℃ | |
最高温度 | 1mm | UL 746B | 220 | ℃ | |
熔体温度 |
| ISO 3146 | 295 | ℃ | |
粒子图片
PA46（尼龙46）/荷兰DSM 全景展示图如下
成型注意事项1.干燥 完装密封的纸袋：无需预先干燥。 经已开启的纸袋：必须放在有除湿装置的干燥料桶内，在120℃温度进行4小时的排风干燥。干燥的时间长短在于塑料暴露在潮湿空气的多少程度。在操作过程中，塑料必须放在有除湿装置的干燥料桶内，温度保持在100℃。2.注塑温度调控 融熔温度在295℃。理想的材料温度可以在300～315℃。（它包括材料断裂时所得拉伸数值及在悬臂梁下的抗冲击数值IZOD）。 PA46 后段(输送)中段(压缩) 前段(计量) 喷嘴 不含纤维加固285～300290～305295～310295～310(料温) 含纤维加固285～305295～310300～315300～315(料温) 发现塑料自由溢出于炉嘴时，必须把炉嘴温度下降(当然也需要提防塑料冷却于炉嘴内)。另外炉嘴必须压着模板，但如过份压着，亦可适量减低压力。3.滞留时间 为防止在操作过程中出现严重塑料性能下降。(从而做出理想的机械性能)如下乃最高的滞留时间： 不含纤维加固的PA46：6～10分钟 含纤维加固的PA46：5分钟 避免使用大容量的注塑机，指相对于成品体积而言。 滞留时间=循环时间×（熔炉筒内能盛载的容量/成品容量）4.模具温度 建议模具温度在80～140℃使用。应用 电气及电子应用：SMD元件，接插件，断路器，绕线元件，电动马达部件和电器元件；机载部件应用：齿轮、轴承和轴承罩汽车应用：传感器和连接器，如：马达控制系统、进气设备、电缆紧固件，交流发电机和起动机部件；以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。PA46具有的这些优异特性，正被愈来愈多的用户所认可和接受，逐渐取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。用途说明
PA46（尼龙46）包装与储运条件
聚丙烯涂膜编织袋包装，净重25kg/袋。可用汽车、火车、轮船等运输。贮运过程应防火、防水、防晒、防尘、防污染等。贮存应放于干燥、通风良好的仓库中，防止阳光直接照射，不应露天存放，产品应分批隔距堆放。不应与化学品及易燃物同时贮存或装运。
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