沪胶1 月合约期价今日以14345 点稍低开，受东南亚现货报价走高以及日胶走强等因素影响资金买入推动期价震荡上升，收市当日最高14910 点，最低14325 点，收盘14775 点，涨385 点，成交量389276 手，持仓量182875手+13261 手。
消息面
1、泰东北部和中部本周料又两股热带风暴登陆泰国国家水资源管理中心说，预料热带风暴——狮子山(Lionrock)和圆规(Kompasu)将吹袭东北部和中部地区，带来另一轮强降雨；换言之，这些地区眼前的洪涝还会持续一段日子。
由于受热带风暴“电母”(Dianmu)影响，泰国北部、东北和中部地区自9 月23 日以来就持续出现强降雨，76 个府中有33 个暴发洪涝，已经有至少九人遇难，30 万户受灾。
2、国际油价上涨推高泰国出口成本跟涨
据泰媒10 月6 日报道泰国船舶出口商公会就国际油价和海运费上涨给出口成本激增带来的影响表达了担心，如果在海运费成本上涨了5-10 倍的情况下油价飙涨到每桶80 美元，那出口成本将上涨10%。
针对近期国际油价大幅上涨后带来的影响，公会表示正在密切关注走势。并强调如果当局不采取措施，将会直接推高出口的成本。但就目前初步估计出口涨幅影响应该会在10%。如果到了中国春节，运价则还是上升。
据悉目前欧美航线运费成本已经涨了5-10%。简单的理解就是疫情前成本为10-15%之间，那目前则在20-30%之间。另外，从国际油价走势看，很可能在第4 季度内达到每桶80 美元左右。全球疫情形势改善后，各国也在纷纷开放国际航空，这使得石油消费需求增加，还有就是欧美很多国家进入冬季，油气需求大幅增长。
此外，泰国出口还面临集装箱竞争的问题，尽管海外订单源源不断的进来，但因为集装箱的问题使得泰国无法如期交货，从而影响全年出口低于多机构的预期，达不到增15%目标，而只有12%左右的涨幅。
3、2021 年前8 个月美国轮胎进口量同比增28.5%最新数据显示，2021 年前8 个月美国进口轮胎共计18200 万条，同比增28.5%。1-8 月，美国自中国进口轮胎数量共计3192 万条，同比增31.4%。1-8 月，美国自泰国进口轮胎数量共计3587 万条，同比增8.5%。泰国、中国为美国轮胎主要进口国。
后市展望
泰国产区本周会继续遭遇强降雨东南亚现货报价坚挺态势会保持。油价上升海运费近期大幅上涨进口成本提高会提振胶价。受以上因素支持沪胶近期会呈现强势，但是短线涨幅已较大近日也要谨防调整风险，操作上建议ru2201 月合约关注14700 点、nr2201 月合约关注11700 点，在其之上强势会保持可持多滚动操作，反之会转弱可沽空。
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